Pro-tek Yamaha XJ6 SP piñón delantero 520 Pitch 16T 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 XJ-6 SP ABS (16T)

Lo más importante

Cadenas y Piezas de la marca Pro Tek

• Marca: Pro Tek
• Categoría: Cadenas y Piezas
• Dimensiones: 6 x 4 x 1 pulgadas

Datos técnicos destacados

• Dimensiones reportadas: 6 x 4 x 1 pulgadas (15.2 x 10.2 x 2.5 cm).
• Peso aproximado: 2.0 lb (0.9 kg).
• Disponible desde agosto de 2020.

Preguntas resueltas

Este piñón delantero de 16 dientes Pro-tek 520 Pitch (1/4" de ancho de rodillo de cadena) está completamente mecanizado CNC a las tolerancias exactas de acero de níquel y cromo 4140 lo que resulta en perfiles dentales precisos. Este piñón está disponible en tres tamaños: 14T 15T, 16T. Esto no es un engranaje como otros piñones que aseguran que los dientes se ajustan precisamente en los rodillos de cadena asegurando la máxima vida de la cadena y del piñón junto con una transmisión de potencia más eficiente. El piñón se aclara con agujeros perforados para ahorrar en masa rotativa. Cada libra de masa giratoria equivale a una reducción de peso de 4 libras. Está endurecido a Rc 58-60 y acabado con un chapado de zinc plateado para mayor durabilidad y protección contra la corrosión. Este piñón es fabricado en los Estados Unidos de Pro-tek, un fabricante líder en la industria durante más de 25 años. Usos: 2009-2015 Yamaha XJ6 SP ABS Diversion 16T/46T Stock Gearing, 520-118 Cadena de stock La relación de engranaje es la relación entre los dientes entre piñones delanteros y traseros. Esto determina cómo las RPM del motor se traduce en velocidad de rueda en bicicleta. Cambiando el tamaño del piñón, delantero o trasero, cambia esta relación que cambia la forma en que la bicicleta pone energía al suelo. Con respecto a la transmisión de mercancías, la instalación de un piñón delantero más pequeño (menos dientes), o una rueda dentada más grande (más dientes), proporciona una relación de engranaje más baja aumentando la aceleración de la bicicleta pero disminuyendo la velocidad máxima. Por el contrario, la instalación de una parte delantera más grande o trasera más pequeña proporciona una relación más alta que disminuye la aceleración pero aumenta la velocidad máxima. Cada cambio de diente en la parte delantera es igual a un cambio de 3 dientes en la parte trasera. Por lo tanto, un cambio trasero más de dos dientes significa agregar/quitar eslabones de cadena.

520 Pitch (1/4" rodillo de cadena) 4140 piñón delantero de acero niquelado y cromado Disponible en tres tamaños de dientes: 14T, 15T, 16T. Carcasa endurecida a Rc 58-60 y bañada en zinc plateado para proteger de la corrosión. Iluminado con agujeros perforados para ahorrar en masa giratoria. 100% CNC mecanizado en lugar de pasatiempo de engranajes para garantizar perfiles dentales precisos