Mobil Delvac Syn Transmisión 50, 1 gal

Delvac 50 para el Dodge G56 trans. He tenido suerte razonable con Delvac 50 y 75 wt.Arrivado rápido y bien empaquetado.

Gran artículo

He comprado cuatro de estas jarras entre dos pedidos, todas llegaron sin problemas.Uno de ellos vino en una bolsa de plástico transparente con cinta adhesiva alrededor de la tapa diciendo algo sobre protección contra derrames, pero no vi ninguna fuga y el sello todavía estaba intacto bajo la tapa, que no se abrió.Tenía que comprar cuatro jarras para usar en dos camiones que tienen trans G56 con discos individuales y triples Valair. 7qts cada uno

Es aceite que funcionó bien y apareció a tiempo y no goteando.

Uso esto en la H55F en mi Land Cruiser. Excelente, fiable líquido MTM totalmente sintético que es seguro con los sincros de metal amarillo en mi trans. Es un producto con un nombre confuso - dice SAE 50, pero esto es equivalente a un pesado 90 peso engranaje lubricante. No sé por qué esta información es tan difícil de encontrar, es como si estuvieran siendo intencionalmente confusos. No lo use en diferenciales - sólo para transmisiones manuales. No barato, pero debe durar un largo, tiempo de pirueta. Sólo uso Mobil 1 sintético completo en mi Cruiser, para cada necesidad de lubricación.

Estaba teniendo mucho ruido y vibración después de un cambio de aceite de transmisión reciente usando ATF4 como Dodge recomienda para la transmisión G56. ¿Alguna investigación en línea para encontrar este aceite es recomendado por Mercedes que hace la transmisión. Primera prueba de conducción después de cambiar el aceite y esta cosa es impresionante en una transmisión manual G56. Suave, tranquilo y fácil de cambiar!

Corrí el Mobil Delvac 50 en mi G56 por 10k millas, ellos cambiaron a Amsoil MTF 5w-30. La Mobil es un fluido de transmisión bastante bueno, pero hace que la transmisión cambie lentamente y torpe. Y si está bajo cero, el camión es básicamente inviable bloqueando algunos engranajes y triturando otros. Después de cambiar al Amsoil, los engranajes se alinean suavemente de la manera en que un coche normal conduce, incluso en el clima frío. Está muy cerca de la Mobil en dejar el traqueteo de engranajes.No soy un fan de Amoil. Estas son solo mis experiencias personales con mi camión Ram. Sigo mi revisión de cinco estrellas porque creo que Mobil es un buen aceite, sólo en un remolque tractor, no el G56

He leído muchos foros sobre este tema para esquivar las transmisiones G56, esto es mucho mejor que cualquier otra cosa. Lo vierte y conduce 2500 millas en un trans reconstruido y corre suave. No hay problemas de cambio o cambio, es un poco rígido en el frío pero no batir en el trans, así que está bien para mí. Def mucho mejor que el transfluido de Oem. No hay ruido de marcha o quejidos. Def va a comprar más para el cambio de fluido trans.