Leolee Llave dinamométrica digital de 1/2 pulgada con ángulo, 7.38-147.5 pies-libra 10-200Nm, ±2% Accuracy, Preset Value, Data Storage, Buzzer

Leolee Llave dinamométrica digital de 1/2 pulgada con ángulo, 7.38-147.5 pies-libra | 10-200Nm, ±2% Accuracy, Preset Value, Data Storage, Buzzer,

Control de par y ángulo de amplio rango de 10-200 NM: desde delicadas tuercas de rueda de aleación (10 Nm) hasta potentes pernos de culata diésel, suspensión SUV y sujetadores de transmisión (hasta 200 Nm), la llave dinamométrica de ángulo digital de 1/2" lo maneja todo. Con ±2% en sentido horario y ±3% de precisión en sentido antihorario, medición de ángulo de 0-360°, cubre las especificaciones exactas de par de la mayoría de los automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros, sin necesidad de cambiar herramientas entre trabajos de ruedas y trabajo interno del motor. Modos 3 en 1 para aplicaciones TY: domina las reconstrucciones modernas del motor. Los modos de par máximo, ángulo y pico+ángulo ejecutan secuencias de apriete de varias etapas precisamente como lo requieren los manuales de fábrica. Es la herramienta definitiva para pases de ángulo en juntas de cabeza diesel, tapas de cojinetes principales, bielas y pernos portadores diferenciales, asegurando una fuerza de sujeción uniforme y eliminando completamente la descentralización del rotor del freno. Alertas multietapa y 6 preajustes rápidos: preprograma hasta 6 valores de torsión/ángulo de uso frecuente (M1-M6) para una recuperación rápida durante trabajos repetitivos como el servicio de rueda de flota o apretar pernos en U de resorte de hoja. A medida que tira, el zumbador emite un pitido progresivamente más rápido y el LED cambia de verde intermitente a rojo sólido cuando se alcanza su objetivo exacto. Deje de apretar demasiado las tuercas de las ruedas y evite rotores deformados o pernos pelados. 4 UNIDADES Y MEDICIÓN EN TIEMPO REAL: Alterne instantáneamente entre Nm, ft.lb, in.lb y kg.cm sin consultar una tabla de conversión. El modo de pista proporciona retroalimentación visual en vivo para tirones suaves y controlados de los sujetadores de rótula. Gira al modo pico para capturar el par máximo aplicado, ideal para verificar el par final en los pernos de torsión a rendimiento sin quitar los ojos de la llave durante el tirón. Durabilidad y bloqueo automático: construido para la exigente rutina diaria de talleres de neumáticos, bahías de alineación de ruedas y garajes todoterreno. El modo de bloqueo inteligente evita cambios de configuración accidentales durante las secuencias críticas de par, mientras que la función de suspensión automática de 5 minutos preserva la duración de la batería. Con una pantalla reforzada y resistente a las caídas, esta herramienta de alta resistencia está diseñada para sobrevivir a caídas de banco de trabajo y entornos automotrices difíciles. Consejo profesional: Para garantizar una precisión absoluta, simplemente borre los datos históricos guardados automáticamente antes de iniciar una nueva secuencia de medición. Para proteger el sensor interno, no exceda el 120% del valor máximo del par de torsión.