Kit de enganche Camco RV Elite de distribución de peso, Negro

Estaba decepcionado cuando fue entregado como la caja estaba casi destruida y pensé que algunas partes podrían haberse caído, pero para mi sorpresa no hubo daños ni partes que faltaran. La instalación es realmente fácil, pero no si intentas leer las instrucciones. Una vez que se instala uno, el segundo sería simple! Si conoces a alguien que tiene uno, haz que te atraviesen, porque su camino es más fácil que lo que está en las direcciones. Tengo un 2011F250diesel y un vehículo de juguete Forest River XLR 2017 y funciona muy bien con mi configuración. Tuve que subir el enganche bastante alto con el bloque receptor "L" boca abajo. Eso impidió que el peso pesado de la lengua de mi camión (suspensión OEM) cayera más de 2". Jugado con las cadenas hasta que conseguí las barras de distribución de

He investigado todas las marcas, hablado con varios propietarios de RV y la mecánica, y se fue hacia atrás de adelante en varios antes de que me asenté en este. La razón más grande por la que decidí con este es el precio. Es aproximadamente 300 dólares más barato que la mayoría de los demás. El bajo costo me concernía al principio para una unidad tan importante, pero estoy muy impresionado con su calidad. Tengo 2007 Toyota Seqouia con 6200lb peso máximo de remolque y una capacidad de tounge de 700lb. Tengo remolque de viaje de 29 pies con un peso seco de 4740 libras y un peso de tounge de 486 libras. No hace falta decir que estoy empujando los límites. Lo remolcaba unas cuantas veces sin este enganche y lo hizo... luchó e hizo que mi trasero se puche, pero lo hizo. Después de instalar …

Estaba aprensiva sobre la instalación de este sistema. Es pesado y algunas personas en YouTube lo hicieron parecer difícil de manejar. La verdad, la instalación simple y el sistema es más intuitivo de lo que parece. Asegúrese de estar en tierra plana y trabajar inteligentemente conectando el remolque, con un alfiler en el enganche, para que pueda controlar la cantidad de peso que está poniendo en el enganche. Con el peso apagado, nivelar el camión y el remolque permitiendo que la bola se incline hacia atrás hacia el remolque. Recomiendo encarecidamente usar una llave de impacto sin cable para apretar los tornillos grandes en el enganche. También será útil cuando se conecte la bola para el controlador anti-sway a su remolque. Los ganchos simplemente se fijan en el marco del remolque y se …

No soy uno para escribir una opinión, pero creo que este producto merece uno.Nunca he utilizado que poseía un enganche de distribución de peso antes. Después de comprar nuestra primera campista me di cuenta de que ponía mucho peso en la parte posterior de mi Tundra. Busqué mucho un enganche que repartiera el peso de mi trasero. No tenía idea de cómo funcionaban o qué buscar.Mientras buscaba Amazon, me encontré con este. Vi el video que describía el producto y sentí que éste era el único. Después de 3 días de espera, mi enganche llegó. Me sorprendió lo pesado y de buena calidad que era. Instalar fue una brisa. Usé su video de YouTube que me hizo pasar por el proceso. Me llevó una hora instalar y ajustar.Medí la altura hasta la parte superior de mi guardabarros trasero sin peso y medía 40".

Este enganche de remolque era fácil de instalar y configurar. Me tiré de 32 pies. Trailer de viaje no hay problema. ¡Ajustó el camión y el remolque y el bar de balanceo fue genial en las carreteras! Fácil de liberar presión o eliminar todos juntos según sea necesario. Me encantan los accesorios de grasa para las barras de resorte. Un pequeño truco que compartiré, al desconectar los enganches y barras de oscilación de la caravana, no se moleste con los pequeños clips de resorte para quitar las barras de allí enchufes. Después de darse cuenta de la cadena, Justo sobre girar la barra hacia el parachoques del camión y empujar hacia abajo en la curva en la barra y se desliza rito!

Lo conseguí para un viaje en carretera del 4 de julio a los EE.UU. Tenemos un Silverado 2015 y un campista de 6000 libras Heartand 2015 que remolcaba usando este Hitch de Distribución. Todo estaba bien dentro de las especificaciones, tenía 4000 libras por margen. La entrega fue de 2 días, el embalaje era bueno. Necesitará un gran conjunto de tomas de media pulgada y una llave de torsión capaz de 240 libras. El tiempo de configuración y calibración fue de una hora. Asegúrese de que su vehículo de remolque y remolque están en una superficie plana y nivelada cuando lo establezca todo. Si usted se desvía por la recta y el nivel durante la configuración, esto no funcionará como diseñado que terminará por ajustar hasta que haga lo que la fabricación recomienda. A mitad de camino a través de …

Tengo 2001 Tahoe con Autoride y un remolque de 6000 libras. Lo he remolcado varias veces con un receptor estándar, pero los dos últimos viajes tuvieron algunos momentos de miedo con el balanceo del remolque. También tuve problemas con la parte trasera del camión que estaba demasiado baja. Compré este sistema Camco (junto con un vástago de 10.5" de Curt) y lo usé el fin de semana pasado para un viaje. ¡Qué diferencia! Ahora tengo que decir sobre la distribución de peso, uno de los problemas de la parte trasera sentada demasiado bajo fue causado por malos choques de aire de autoride en la parte posterior, y una vez que los reemplazó por nuevos el camión se sentó mucho más nivel con la caravana enganchada a ella. Así que, no podía ver una diferencia con el nivel - excepto que con el nuevo …

Este es un excelente trato, y un gran producto. Compré los 1.000 libras. versión, y si usted compra esta versión asegúrese de que tiene las herramientas adecuadas para el trabajo. No estoy seguro de si esto se aplica a los otros modelos o no, pero necesitará una llave de torsión de 3/4 pulgadas y un enchufe de 1-1/8 pulgadas para instalar la versión de 1.000 libras correctamente. La mayoría de las llaves de torque de 1/2 pulgada sólo van a alrededor de 160 pies libras y es necesario que par hacia abajo a 260 pies. libras. Esto por supuesto sólo se aplica si planea instalar esto usted mismo.Hemos remolcado sin un enganche de distribución de peso en el pasado, y no fue divertido dejarse pasar por una semi y sentir que su vehículo se desvió de un lado a otro. Si tienes este problema, esto lo