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Arranque y Piezas del Motor de la marca Powermaster
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4,1
776 valoraciones
Mostramos 8 de 776 opiniones escritas por compradores en el marketplace de origen. Están traducidas automáticamente, así que pueden contener errores de redacción.
D
Debería ser 0 estrellas. 13.5:1 bbc 10 pasa antes de que ya no se enganche. No gastes tu dinero, el maestro del poder está comprando temu entrantes y poniendo su etiqueta en él. ¡Pura mierda!
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Cliente de Amazon
Uso un montón de estos arrancadores, que trabajan sin problemas. Son compactos y fáciles de instalar. Los estoy ejecutando en motores GM, así como los he adaptado para jeeps intercambiados por TDI. Gran valor, un montón de energía para girar incluso motores de compresión de alta.
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Linda M.
Encaja y funcionó perfectamente. Lo más difícil fue encontrar la extensión correcta y la punta de Allen lo suficientemente estrecha como para alcanzar el perno interior.
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Susan Stockunas
Compré esto para un Chevrolet C10 del 69 con 250 en la línea 6 y una velocidad de acción 3. Parte de una actualización con el embrague y el trabajo de la línea de transmisión. Encaja exactamente y el piñón corre por el medio del volante. Lo croné una opción de contra reloj sabio, pero fue para facilitar el acceso al cableado y no para un problema de claridad.Comienza rápido y silencioso.Mi motor fue perforado de fábrica para un arranque de 2 pernos, línea recta de montaje- no todos eran.No había defectos y llegó rápido.
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mark houwaart
Tengo este arranque en todos mis chevys, Camaro, Caprice, recogida, el camino. Nunca tuvo un problema de arranque y suenan genial
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Cliente de Amazon
Parece ser un producto de calidad. Tuve algunos problemas instalandolo. El engranaje de piñón es un poco corto. Llamé al servicio al cliente y no obtuve mucha ayuda. En realidad llamé en dos ocasiones diferentes y hablé con el mismo tipo. Él escuchó mi edición y luego simplemente leyó lo que parecía una declaración preparada y luego murmuró algunas cosas. No parecía tener conocimiento del producto. Necesitaba saber algo muy específico y tenía que ser un poco insistente para que él fuera a encontrar el detalle que yo necesitaba. Así que la calidad del producto buena, el servicio al cliente no es bueno.
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M
Puedo recoger esto con mi dedo meñique. el viejo arrancador estaba en el camino de la campana y pesaba alrededor de 40 libras. Empieza rápido, suena genial. 67 Camaro con un 350.no un gran ventilador de los pernos de alen, podrían haber usado los regulares. Mi cabeza está en el camino, así que tuve que apretar el tornillo con el vicio empuñaduras.está justo al lado de las cabeceras, sin escudo térmico. Veamos cuánto tiempo dura, esa será la prueba definitiva.
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Jason
El producto es excelente, ligero y mucho más fácil de instalar sin un rack. Como esto es probablemente mi 50a instalación de arranque en viejos coches de músculo, tanto para mis construcciones y construir clientes, hice la cosa estúpida y no leí las instrucciones. El El Camino 1971 tiene un rodillo 383 de carrera, y un Ford Solenoid externo de instalaciones anteriores. Lo conecté como si siempre lo hubiera cableado, con un cable de puente. Gracias a Dios en el primer intento de inicio escuché que el iniciador se mantiene comprometido, y lo apaga. Volvió y leyó las instrucciones y sí, estos arrancadores PMGR sólo requieren un cable 10-12GA desde el lado de carga del Ford Solenoid hasta el terminal S en el solenoide del Powermaster Starter. Así que es un simple movimiento del cable de
Traducción automática · Fragmento de la reseña original
Arranque y Piezas del Motor de la marca Powermaster
¿De qué marca es?
Powermaster.
¿Cuáles son sus dimensiones?
12.38 x 7.5 x 12.38 pulgadas, aproximadamente 31.4 x 19.1 x 31.4 cm.
¿Qué calificación tiene?
4,1 de 5 con 776.
¿Desde cuándo está disponible?
Desde julio de 2004.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Arranque del Motor para Autos, donde aparece en el puesto #45.
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El precio de Powermaster Arrancador, PowerMAX Plus, reducción de engranajes 6.1:1, natural, volante de 153/168 dientes, perno recto, Chevy V8, cada uno, 120 en El Salvador es $316.77.
¿Powermaster Arrancador, PowerMAX Plus, reducción de engranajes 6.1:1, natural, volante de 153/168 dientes, perno recto, Chevy V8, cada uno, 120 está disponible?
Sí, Powermaster Arrancador, PowerMAX Plus, reducción de engranajes 6.1:1, natural, volante de 153/168 dientes, perno recto, Chevy V8, cada uno, 120 está disponible y listo para envío en El Salvador.
¿Dónde puedo comprar Powermaster Arrancador, PowerMAX Plus, reducción de engranajes 6.1:1, natural, volante de 153/168 dientes, perno recto, Chevy V8, cada uno, 120 en El Salvador?
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¿Quién vende Powermaster Arrancador, PowerMAX Plus, reducción de engranajes 6.1:1, natural, volante de 153/168 dientes, perno recto, Chevy V8, cada uno, 120?
Un vendedor en Estados Unidos. Yaxa compra Powermaster Arrancador, PowerMAX Plus, reducción de engranajes 6.1:1, natural, volante de 153/168 dientes, perno recto, Chevy V8, cada uno, 120 en tu nombre, lo importa a tu nombre y te lo entrega en El Salvador.
¿El envío de Powermaster Arrancador, PowerMAX Plus, reducción de engranajes 6.1:1, natural, volante de 153/168 dientes, perno recto, Chevy V8, cada uno, 120 tiene costo?
El envío de Powermaster Arrancador, PowerMAX Plus, reducción de engranajes 6.1:1, natural, volante de 153/168 dientes, perno recto, Chevy V8, cada uno, 120 es gratis a todo El Salvador.
¿Powermaster Arrancador, PowerMAX Plus, reducción de engranajes 6.1:1, natural, volante de 153/168 dientes, perno recto, Chevy V8, cada uno, 120 es original y nuevo?
Sí. Powermaster Arrancador, PowerMAX Plus, reducción de engranajes 6.1:1, natural, volante de 153/168 dientes, perno recto, Chevy V8, cada uno, 120 es un producto original y nuevo, comprado en tu nombre a vendedores en Estados Unidos.
¿Quién responde por la garantía de Powermaster Arrancador, PowerMAX Plus, reducción de engranajes 6.1:1, natural, volante de 153/168 dientes, perno recto, Chevy V8, cada uno, 120?
El fabricante o vendedor en Estados Unidos, conforme a sus condiciones. Yaxa gestiona tu reclamación ante ellos y te representa durante el proceso, que puede requerir el envío del producto a Estados Unidos y tomar varias semanas. Conoce el proceso en elsalvador.yaxa.co/garantias.
¿Cuánto tarda en llegar?
El tiempo estimado de entrega es de 2 a 7 días hábiles en El Salvador. Cada pedido incluye número de seguimiento.
¿Puedo pagar a cuotas?
Puedes pagar con tarjeta de crédito o débito (Visa, Mastercard) de forma segura.
¿Qué pasa si quiero devolver el producto?
Puedes ejercer el derecho de retracto en el plazo que reconozca la ley de tu país, contado desde la entrega. Si el vendedor de origen ofrece una política de devolución más amplia, Yaxa la gestiona en tu nombre. Los costos de devolución que el vendedor no cubra son por tu cuenta.
¿Cómo contacto a soporte?
Puedes escribirnos por WhatsApp +573009890224 o correo [email protected]. Atención lunes a viernes de 8:00 a.m. a 6:00 p.m. (UTC -5).
| Campo | Valor |
|---|---|
| Exterior | Mecanizado |
| Número de pieza | 9100 |
| Número de partes de fabricantes de equipos originales OEM | 18229 |
| Amperaje | 120 A |
| ASIN | B000VVXKO6 |
| Modelo | PowerMAX Plus Starter |
Powermaster Arrancador, PowerMAX Plus, reducción de engranajes 6.1:1, natural, volante de 153/168 dientes, perno recto, Chevy V8, cada uno, 120 disponible en Yaxa El Salvador: producto importado con envío internacional, pago seguro y soporte local. Destaca por su fabricante: Powermaster.
Arrancador, PowerMAX Plus, reducción de engranajes 6.1:1, natural, volante de 153/168 dientes, perno recto, Chevy V8, cada uno.
Diseñado para el rendimiento Dimensiones del paquete: 34.0 H x 14.0 L x 18.6 W (centímetros) País de origen: Estados Unidos Peso del paquete: 8.6 lbs
