Arrancador de salto 4000A con compresor de aire, inflador de neumáticos

Este arranque de salto es un elemento inteligente para mantener en el vehículo, ya que combina varias funciones de emergencia útiles en una unidad compacta. En lugar de llevar un arranque de salto separado, inflador de neumáticos y linterna, puedo tener los tres disponibles cuando sea necesario.El compresor de aire integrado de 150 PSI es especialmente conveniente para cubrir un neumático bajo, mientras que la capacidad de arranque de salto 4000A añade tranquilidad adicional para emergencias de batería. También aprecio la luz LED para situaciones nocturnas o cuando necesito una mejor visibilidad alrededor del vehículo.Los controles son sencillos, y tener todo junto hace que sea más fácil mantenerse preparado sin ocupar mucho espacio en el maletero. La calidad superó mis expectativas, y el

He estado pensando en conseguir un buen arranque durante años y se mantuvo aplazando de esa manera con las cosas que se sienten como preparación para emergencias en lugar de una necesidad inmediata hasta que la emergencia realmente sucede. Finalmente, conseguir esto ha sido una de esas compras que inmediatamente me hizo sentir más preparado y capaz como conductor de una manera que no había anticipado completamente. La combinación de arranque de salto, compresor de aire y banco de energía en una unidad es lo que hizo que esta opción específica destacar porque llevar múltiples herramientas separadas se sentía como mucho para gestionar y tener todo consolidado significa que realmente lo tengo conmigo en lugar de dejar algo en casa porque es demasiado para pensar. La capacidad de arranque de …

Agarré este arranque cuando mi batería de coche finalmente decidió morir un sábado por la mañana. Lo primero que me llamó la atención fue el inflador 150 PSI y la luz LED que aparece en el lado. El desencajo fue rápido, y la herramienta se siente sólida en la mano, como si pudiera aplastar un neumático pinchado. Lo enchufé en el encendedor de mi coche y empecé a cargar la batería, y en cuestión de minutos estaba listo para saltar. El salto funcionó en una sola patada, así que no tuve que seguir presionando el botón. Cambiando al modo inflador, he llenado un neumático de repuesto en menos de un minuto, gracias a la parada automática que se inicia en 150 PSI.La luz LED es lo suficientemente brillante como para ver el salpicadero, pero no tan dura que te ciega. El puerto USB-C en la parte …

Mi camión de trabajo es un F150 que recuerda cuando se inventó la suciedad. Tiene un V6 aspirado naturalmente, no el V8, pero me sorprendió que esto fuera capaz de arrancarlo de una bateadora plana - un suceso que está ocurriendo más a menudo que nuestro mecánico le gusta.No he sido capaz de ponerlo a través de sus pasos en el frío todavía y es ahí donde mi prueba más verdadera será, pero el camión comenzó con autoridad.El caso es agradable y es genial tener bolsillos reales para los bits / piezas. He comprado pequeños arrancadores de salto antes y he conseguido perder la pinza de la batería, haciendo que ese arrancador de salto inútil. Este caso debe prevenir eso.Tiene varias características de seguridad y aprecio eso. También me gusta la colocación de la luz a bordo, ya que me ayudó a …

Funciona muy bien tanto como un arranque y un inflador el inflador Eché un error en un neumático que tenía 19PSI en él hasta 33PSI. Tardó unos 5 minutos y esto fue un neumático SUV Así que es una cantidad decente de error para mover, lo mejor es, que no tomó nada en absoluto de la batería. No te da un porcentaje de batería. Te da un bar con 5 muescas, pero las 5 muescas siguen ahí. Después de inflar ese neumático, lo usé para arrancar un pequeño coche de 4 cilindros que tampoco se desprendió. Es muy ligero tener esa buena capacidad, pero parece que la capacidad es tan buena como se ha dicho. No es el más poderoso de los saltos. Pero tendrá la mayoría de motores de gas de cuatro y seis cilindros sin problema. El accesorio de arranque de salto no es tan débil. Como algunos he visto, no es …

No puedo creer lo compacta que es esta unidad. Un paquete de arranque de salto y una bomba de aire todo en una unidad, con una luz LED. Esto incluso vino con un buen estuche de almacenamiento. La luz LED era sorprendente bastante brillante y podía ver que era práctico lado de la carretera e incluso se puede tener que almacenar azul, rojo o alternando rojo / azul para advertir a otros conductores. Incluso puedes usarlo como una prohibición de energía para cargar otros dispositivos, como tu teléfono. Tenga en cuenta, sin embargo, que sólo puede cargar otros dispositivos desde el puerto USB-A y no desde el puerto USB-C. Y sólo se puede cargar esta unidad a través del puerto USB-C y no el puerto USB-A. También hay que tener en cuenta que el dispositivo que está cargando necesita para tirar de

El precio cuando lo pedí era de 56,99 dólares. No está mal, pero veo que actualmente hay un cupón para conseguirlo por $50.99. Eso es mejor, y yo diría que es un buen valor a ese precio. Parece que el compresor de aire va de 6 psi a 120, pero eso depende de qué ajuste lo tiene. Si lo tienes en el ajuste automático, sólo pasará a 50, pero en el ajuste de la bicicleta va a 120, y en el ajuste de la bola irá tan bajo como 6.La luz es útil tener, especialmente cuando estás fuera en la oscuridad tratando de conectar esto a su neumático o la batería. Puedes usar la luz de tu teléfono, pero solo tienes dos manos, así que es agradable tener la luz encendida.Ya tengo un arrancador de salto, y los cables en esto parecen del mismo tamaño y calidad que mi otra unidad. También tengo un compresor de …

Hasta ahora esto ha sido genial y ha hecho todo lo que necesitaba. Estoy llevando esto en mi Fourwheeler como una copia de seguridad para si la batería muere mientras se ejecuta el cabrestante. Pero también ha sido útil para mantener nuestros teléfonos y radios de dos vías cargados mientras estamos en el bosque. Es lo suficientemente pequeño para caber en el almacenamiento bajo el asiento y he cableado en un pequeño puerto de carga bajo el asiento para mantenerlo cargado mientras el motor está en marcha. No he usado el inflador de neumáticos todavía excepto para probar que funciona como los neumáticos en mi cuatro ruedas son neumáticos de baja presión (8 PSI) en los cierres de cuentas. Pero no veo problemas con el compresor y sólo la celebración de la válvula en un núcleo sellado que …