APDTY interruptor multifunción de combinación con señal de giro, limpiaparabrisas, interruptor de balizas y piloto automático para modelos

Comprado en diciembre de 2017... murió para el buen agosto de 2019. Instalado en un K1500 5.7L código VIN R Suburban en 2017 después de que fallaran las señales de giro L & R (el problema no fue #3057 bombillas, fusibles, relés o placas de circuitos de luz traseras). Arreglamos el problema en ese momento. Fue sobre todo bueno para ~ 18 meses con intermitente sin parpadear (incluso con el tallo de giro encerrado arriba o abajo) y intermitente parpadear rápido (aunque todas las bombillas eran buenas)... y ocasionalmente no hay luces de freno reportadas por otros conductores. Ahora... algunos días tenemos parpadear (R o L) y algunos días no... no rima o razón cuando viene y va.Más IMPORTANTE... Ahora, no hay luces de freno en el camión. Después de comprobar los fusibles, sustituir el inter

El tiempo dirá si sigue funcionando. Rompió el botón de peligro que estropeó las señales de giro en el camión. La instalación se hizo sin quitar el volante. Sólo hay que girar la rueda para obtener 2a torx de montaje. Parece funcionar bien y feliz con la compra y el envío rápido

Este artículo fue comprado para el no se rompió la luz de la emisión. Era un trcky para instalar, pero fue capaz de hacerlo sin quitar el volante. La señal de giro no se siente tan sólida como la del OEM, y cuando se encienden los limpiaparabrisas se inicia el retraso para que se limpien. Puedes girar hasta el final sin demora y comenzarán. La lentitud de la demora es una lentitud. Parece significativamente más lento del artículo anterior. Sin embargo, era barato y solucionó el problema que tenía.

Comprado para reemplazar el botón hazzard roto en un 99 Chevy Suburban LS K1500 4WD. Reemplazar este interruptor multifunción tomó la mayor parte de la tarde, pero sólo porque el interruptor conectado a un conector de bloque que estaba enterrado en el tablero y tenía bastantes cerraduras de seguridad para evitar que los conectores se soltaran. La parte funcionó perfectamente. Ixm una ama de casa mecánicamente inclinada, y tenía ayuda con la desconexión del cableado sólo arnés-por lo que no perdí mi paciencia mientras maldije a GM por su diseño! Así que a menos que esté familiarizado con los conectores de cableado automotriz, puede que desee pagar a un mecánico para instalar por usted. Parte en sí encajan perfectamente, parecía tan duradero como la parte OEM a una fracción del costo. …

Ha funcionado bien por un puñado de veces ahora no cancela en la señal de la izquierda. Otro entonces que es un reemplazo exacto y se siente mejor que el viejo stock. Sin embargo, no pasará la inspección ahora si la señal de giro no cancela.

Necesitaba reemplazar esta parte de mi GMC 1997 porque el botón rojo de luz de riesgo en la parte superior de mi viejo interruptor estaba roto. No fue para mí un gran problema, pero mi camión no pasaría la inspección de seguridad del estado sin arreglar el botón.Hasta ahora, tan bien. El interruptor ha estado en mi camión por una semana. La instalación fue relativamente suave con todas las conexiones que encajan como deberían. Y cada función de este interruptor funciona correctamente.La parte llegó en una caja de cartón simple con una sola etiqueta que decía "Auto Parts Direct To You (APDTY)". El interruptor tenía la marca 'Sensen' estampada en el lado.

Esto no fue una imitación de mercado. Era una parte del AC Delco. Estaba atornillado y conectado para mi 98 Silverado. Todo funcionó perfecto justo fuera de la caja como se esperaba. El envío también fue rápido. Gracias por el gran artículo y precio!!!

Esto arregló mi problema de retransmisión de señal de giro. Sin embargo, las conexiones en el arnés principal no eran de la mejor calidad y no encajaban perfectamente. Considerando que la conexión tiene que ser perfecta, este es el único defecto. Gran precio. Después de la instalación mi giro a la derecha señales parpadearon a una velocidad muy alta. Tuve que mover los cables de este interruptor y zip inclinarlos hacia abajo para que no fuera corto.