ECCPP Compresor de A/C apto para Volkswagen para Jetta para Golf 1.8L 1.9L 2.0L 1999 2000 2001 Compresor de aire acondicionado SD7V16

NÚMERO DE PARTE DE INTERCAMBIO DEL COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO DE BAJO RUIDO: 67505,68505,77554,78554,1521030,1J0820805,1J0820805U,10343670,10347791,301034 1, T78541, 637554, 4717002, 4717003, 0920A0101, 5511640, 6511640, 7511640, ACP1071000S, ACP191000S, 254408, TEM2. 54408 ,2001206,2001206AM,143659,143659C,143659NC,143659NEW,7420571,1206,1217,1221,4254,0610082,CO2002CA, C6755C675 R, ACC1206, ACC3659, 10000552, 10000688,000712 BOMBA COMPRESORA DE CA DE REFRIGERACIÓN FUERTE FIT: 1999-2001 para Volkswagen Golf L4 1.9L; 1999-2001 para Volkswagen Golf L4 2.0L; 1999-2001 para Volkswagen Golf L4 1.8L; 1999-2001 para Volkswagen Golf V6 2.8 litros. 2000,2008 para Volkswagen Jetta L4 1.9L; 2000 para Volkswagen Jetta L4 2.0L; 1997-2000 para Volkswagen Jetta L4 1.8L. Tipo de aceite: PAG46, Ranuras de polea: 6, Diámetro de la polea (mm): 120, Tipo de compresor: SD7V16, Contenido interno de aceite: 4.4 fl oz COMPRESOR DE CA DURADERO Y RESISTENTE CON EMBRAGUE: La estructura de aluminio resistente hace que el compresor sea estable y firme durante el uso a largo plazo. La bomba de compresor de CA de ECCPP tiene un excelente rendimiento, y es de alta calidad y probada para cumplir con los estándares OEM. Está diseñado para bajas vibraciones, con niveles de ruido por debajo de 72 dB, y la temperatura interior puede alcanzar hasta 62 ℉ cuando el compresor está funcionando. Sin embargo, se recomienda encontrar un técnico profesional para instalarlo, ya que la instalación incorrecta puede causar fácilmente daños en el producto NOTA IMPORTANTE: Limpia la tubería del sistema de refrigeración de tu automóvil, antes de instalar el compresor, si la tubería del sistema de refrigeración se atasca, causará que el compresor se queme debido a la gran presión. El enjuague es la mejor manera de obtener aceite viejo y cualquier contaminante sólido al reemplazar cualquiera de las partes de un sistema de aire acondicionado automotriz. Cuando una pieza falla, por ejemplo, su compresor de A/C, posiblemente virutas de metal pueden estar presentes en el sistema INCLUIDO: Compresor de CA y embrague. Todos los compresores son probados a presión con nitrógeno para detectar fugas para garantizar su calidad. Las partes internas se lubrican durante la producción y este artículo se llena previamente con aceite en el momento de la entrega; por lo tanto, no es necesario agregar aceite durante el uso inicial. La adición excesiva de aceite puede dañar el compresor de CA

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