Elevadores de guardabarros delanteros Adaptador de guardabarros central de agujero de 3 pulgadas para FLHR 1993-2013 FLHT 1995-2010 FLHTCU 1993-2013

Tamaño del perno: Pernos de cabeza plana para montaje en guardabarros UNC 5/16-18 Tornillos de cabeza para montaje en horquillas UNC 5/16-18 Compatible con: 1991-1995 Modelos de policía FLHTP 1993-1994 FLHS 1993-1996 FLTCU 1995-1996 FLTCUI 1993-2005, 2007-2013 FLHTC 1993-1997, 2007-2013 FLHTCU 1993-2013 FLHR. 1995-1997, 2000-2006 FLHRI. 1995-2006 FLHTCI, FLHTCUI 1995-2010 FLHT. 1998-2003, 2007-2009 FLTR 1998-2006 FLTRI, FLHRCI. FLHTI 2000-2006. 2004-2007 FLHRS 2004-2006 FLHRSI. 2006-2013 FLHX. 2006 FLHXI. FLHRC 2007-2013. 2009-2013 Trike modelos FLHXXX, FLHTCUTG. FLTRX, FLHTK 2010-2013. FLTRU 2011-2013. 2000 FLTRSEI. 2001 FLTRSEI2. 2002 FLHRSEI. 2003 FLHRSEI2. 2004 FLHTCSE 2005 FLHTCSE2. 2006 FLHTCUSE 2007 FLHTCUSE2. 2008 FLHRSE4. 2008 FLHTCUSE3. 2009 FLHTCUSE4. 2010 FLHTCUSE5 FLTRUSE 2011 Ver otros comentarios de clientes: 1. Funcionó perfectamente para reubicar un guardabarros para agregar una rueda de 21 "y neumático en mi 2003 Road king. 2. 2004 Harley Road King, funcionó muy bien para levantar el guardabarros para adaptarse a una rueda de 21 pulgadas. Yo aconsejaría que se revisara el tenedor y rígido si fuera necesario... el mío era un poco demasiado suave y abollado... después de pasar por un baño agresivo en la carretera. 3. Los pernos no eran lo suficientemente largos, terminé comprando pernos más largos de la ferretería para mi 2009 rey del camino. 4. Debe comprar si usted tiene una rueda delantera de 21", muy contento de haber comprado esto para mi 2010 Ultra Limited. Se ajusta perfectamente y tardó 10 minutos en instalar. 5. Observe la liquidación, los instalé en mi Ultra Classic 2005 como parte de una compilación personalizada. Parecía bien, pero movió el guardabarros demasiado hacia arriba entonces golpeé un golpe y conseguí una gran abolladura en el guardabarros 6. Compré estos para mi Ultra Classic 2010. Me puse una rueda de 21 "grasa de radios y usé estos para levantar mi defensa. Tuvo que quitar el parachoques delantero cromado inferior porque el neumático todavía golpeó. 7. Tuve que agregar un lavado a cada perno entre las horquillas y los elevadores del guardabarros para hacer un ajuste perfecto.

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