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Driven Racing 1707 Aceite de carreras disponible en Yaxa El Salvador

Driven Racing 1707 Aceite de carreras

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Reseña del editor Los aceites de carreras impulsados por Joe Gibbs están formulados específicamente para motores de carreras. Los aceites de motor de automóviles de pasajeros de hoy en día están diseñados para proteger los convertidores catalíticos. Los aceites accionados Joe Gibbs están diseñados para proteger tu árbol de levas. Los requisitos federales de la EPA han llevado a una reducción en las químicas antidesgaste como el zinc, el fósforo y el azufre en los aceites de motor con clasificación API. Como resultado, el petróleo que compra hoy no es el mismo que hace 10 años. Si bien esto es bueno para su coche de calle, es una mala noticia para su motor de carreras. Los motores de carreras ven más RPM y cargas más altas en comparación con los motores de calle, por lo que un motor de carreras requiere niveles más altos de zinc, fósforo, azufre y otros aditivos para evitar fallas prematuras de las piezas. Esto es especialmente cierto en los motores de tappet plano. El aceite de carreras Joe Gibbs contiene todos los aditivos correctos, como zinc, fósforo y azufre, además de aceites base de la más alta calidad para proteger su motor. La fórmula ganadora del campeonato de NASCAR protege los motores de tappet plano a 9,000 RPM durante más de 500 millas de competencia, y los aceites de Joe Gibbs son utilizados por otros constructores de motores ganadores del campeonato para conquistar las agotadoras 24 horas de Daytona y Baja 1000. Ofrecemos una variedad de viscosidades de aceite para adaptarse a varias construcciones de motores y temperaturas de funcionamiento. Tienda Motor oil is made from crude oil and is used to lubricate, clean, and cool engines. Types of motor oil include conventional, synthetic, diesel, bio-based, hybrid (blends of conventional and synthetic), and recycled oils. Motor oil varies in weight and viscosity, as well as additives that some manufacturers add to the oil during the refining process. A numerical code system created by the Society of Automotive Engineers (SAE) grades motor oils according to viscosity--the higher the number between 0 and 60, the more viscous (thicker) the oil is. Most consumer motor oils are graded by two numbers, with the first number indicating cold weather (Winter or "W") performance.SAE 10W-40This oil has a weight of SAE 10W-40, meaning it has an SAE viscosity rating of 10 in cold temperatures and a rating of 40 at normal operating temperature. Always check your vehicle's owner's manual to verify that this is the correct weight of motor oil for your vehicle.Semi-Synthetic OilThis oil is a semi-synthetic oil, meaning only some crude oil is used in making it. Semi-synthetic oil can be used in vehicle engines instead of motor oils refined from crude oil, and often provides superior mechanical performance over traditional motor oil, including increased gas mileage and reduced engine wear at extreme temperatures. Its complex method of production means it can often cost more than conventional motor oil. Please note that you should not mix quarts of synthetic and conventional motor oils in your vehicle, and if you use semi-synthetic or full synthetic oil in your vehicle, you should not change the oil with conventional motor oil.Racing OilRacing oils are designed for track cars and other types of high-compression vehicles intended for motorsports competition. They contain particular additives for increased engine horsepower and reduced friction on metal parts, and provide special protection for engines with high compression or higher horsepower. Racing oils usually include fewer detergents than regular conventional motor oils. Please note that many, if not all, oils labelled as racing oils are not street legal, and it is not recommended to put racing oil in a conventional passenger vehicle. Make sure to double-check the product label as well as the specifications of your vehicle to ensure proper usage.

Beneficios clave de Driven Racing 1707 Aceite de carreras

  • Prácticas jarras de 10 cuartos de galón, ahorran hasta un 5% en comparación con las botellas de un cuarto de galón
  • XP7 proporciona un excelente grosor de película de aceite de rodamiento y protección a altas temperaturas en comparación con los aceites de carreras convencionales sin el mayor costo de un material sintético completo
  • XP7 ofrece una alta protección de zinc en una fórmula semisintética
  • Ideal para motores de camiones todoterreno, modificados por IMCA, modelos Dirt Late y 360 Sprints
  • XP7 puede correr varias carreras con alcohol o gas de carrera antes de necesitar ser cambiado, el filtro de aceite debe cambiarse y completar el nivel de aceite después de cada carrera
  • El número de Modelo (ItemModelNumber)
  • ‎01707
  • Prácticas jarras de 10 cuartos de galón
  • ahorran hasta un 5% en comparación con las botellas de un cuarto de galón
  • Ideal para motores de camiones todoterreno
  • modificados por IMCA
  • modelos Dirt Late y 360 Sprints
  • XP7 puede correr varias carreras con alcohol o gas de carrera antes de necesitar ser cambiado
  • el filtro de aceite debe cambiarse y completar el nivel de aceite después de cada carrera

Ficha técnica

Fabricante
‎Driven Racing
Dimensiones
13,4 x 10,1 x 9,1 pulgadas
SKU
B003XUF78O
  • Compra segura y envío rápido a todo El Salvador
  • Garantía Yaxa y soporte experto en tu Driven Racing 1707 Aceite de carreras
  • Atención personalizada por WhatsApp y canales oficiales.

Descripción detallada de Driven Racing 1707 Aceite de carreras

Reseña del editor Los aceites de carreras impulsados por Joe Gibbs están formulados específicamente para motores de carreras. Los aceites de motor de automóviles de pasajeros de hoy en día están diseñados para proteger los convertidores catalíticos. Los aceites accionados Joe Gibbs están diseñados para proteger tu árbol de levas. Los requisitos federales de la EPA han llevado a una reducción en las químicas antidesgaste como el zinc, el fósforo y el azufre en los aceites de motor con clasificación API. Como resultado, el petróleo que compra hoy no es el mismo que hace 10 años. Si bien esto es bueno para su coche de calle, es una mala noticia para su motor de carreras. Los motores de carreras ven más RPM y cargas más altas en comparación con los motores de calle, por lo que un motor de carreras requiere niveles más altos de zinc, fósforo, azufre y otros aditivos para evitar fallas prematuras de las piezas. Esto es especialmente cierto en los motores de tappet plano. El aceite de carreras Joe Gibbs contiene todos los aditivos correctos, como zinc, fósforo y azufre, además de aceites base de la más alta calidad para proteger su motor. La fórmula ganadora del campeonato de NASCAR protege los motores de tappet plano a 9,000 RPM durante más de 500 millas de competencia, y los aceites de Joe Gibbs son utilizados por otros constructores de motores ganadores del campeonato para conquistar las agotadoras 24 horas de Daytona y Baja 1000. Ofrecemos una variedad de viscosidades de aceite para adaptarse a varias construcciones de motores y temperaturas de funcionamiento. Tienda Motor oil is made from crude oil and is used to lubricate, clean, and cool engines. Types of motor oil include conventional, synthetic, diesel, bio-based, hybrid (blends of conventional and synthetic), and recycled oils. Motor oil varies in weight and viscosity, as well as additives that some manufacturers add to the oil during the refining process. A numerical code system created by the Society of Automotive Engineers (SAE) grades motor oils according to viscosity--the higher the number between 0 and 60, the more viscous (thicker) the oil is. Most consumer motor oils are graded by two numbers, with the first number indicating cold weather (Winter or "W") performance.SAE 10W-40This oil has a weight of SAE 10W-40, meaning it has an SAE viscosity rating of 10 in cold temperatures and a rating of 40 at normal operating temperature. Always check your vehicle's owner's manual to verify that this is the correct weight of motor oil for your vehicle.Semi-Synthetic OilThis oil is a semi-synthetic oil, meaning only some crude oil is used in making it. Semi-synthetic oil can be used in vehicle engines instead of motor oils refined from crude oil, and often provides superior mechanical performance over traditional motor oil, including increased gas mileage and reduced engine wear at extreme temperatures. Its complex method of production means it can often cost more than conventional motor oil. Please note that you should not mix quarts of synthetic and conventional motor oils in your vehicle, and if you use semi-synthetic or full synthetic oil in your vehicle, you should not change the oil with conventional motor oil.Racing OilRacing oils are designed for track cars and other types of high-compression vehicles intended for motorsports competition. They contain particular additives for increased engine horsepower and reduced friction on metal parts, and provide special protection for engines with high compression or higher horsepower. Racing oils usually include fewer detergents than regular conventional motor oils. Please note that many, if not all, oils labelled as racing oils are not street legal, and it is not recommended to put racing oil in a conventional passenger vehicle. Make sure to double-check the product label as well as the specifications of your vehicle to ensure proper usage.

Características destacadas

  • Prácticas jarras de 10 cuartos de galón, ahorran hasta un 5% en comparación con las botellas de un cuarto de galón
  • XP7 proporciona un excelente grosor de película de aceite de rodamiento y protección a altas temperaturas en comparación con los aceites de carreras convencionales sin el mayor costo de un material sintético completo
  • XP7 ofrece una alta protección de zinc en una fórmula semisintética
  • Ideal para motores de camiones todoterreno, modificados por IMCA, modelos Dirt Late y 360 Sprints
  • XP7 puede correr varias carreras con alcohol o gas de carrera antes de necesitar ser cambiado, el filtro de aceite debe cambiarse y completar el nivel de aceite después de cada carrera
  • El número de Modelo (ItemModelNumber)
  • ‎01707
  • Prácticas jarras de 10 cuartos de galón
  • ahorran hasta un 5% en comparación con las botellas de un cuarto de galón
  • Ideal para motores de camiones todoterreno
  • modificados por IMCA
  • modelos Dirt Late y 360 Sprints
  • XP7 puede correr varias carreras con alcohol o gas de carrera antes de necesitar ser cambiado
  • el filtro de aceite debe cambiarse y completar el nivel de aceite después de cada carrera

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