Corgi AA27902 Mcdonnell Douglas Phantom FG.1 XV592L Modelo Diecast

McDonnell Douglas Phantom FG.1 XV592/L, RAF No.111 Squadron, Leuchars, Fife, Escocia, finales de la década de 1970 Aunque algunos pueden argumentar que el estadounidense McDonnell Douglas F-4 Phantom fue una adquisición que casi se vio obligada a la Royal Air Force durante la década de 1960, Gran Bretaña pronto llegaría a apreciar Se comió las robustas cualidades de este magnífico avión y acepta que les presentó una plataforma multi-rol enormemente capaz.McDonnell Douglas F-4K (FG.1) Phantom XV592 tenía la distinción de ser el último avión producido para la Royal Navy y continuaría sirviendo a bordo del HMS Ark Royal en las marcas del No.892 Navegación Escuadrón Aéreo (como sabían que serían la última unidad, agregaron un gran símbolo negro Omega a sus colas de aviones), hasta la retirada de Gran Bretaña último gran portaaviones a finales de la década de 1970. Al igual que con el resto de los Fantasmas de la Royal Navy en ese momento, XV592 sería transferido más tarde al cuidado de la Real Fuerza Aérea en Leuchars en Escocia, donde realizaría un aéreo papel de defensa, patente Su esquema de camuflaje de la RAF difícilmente podría ser más diferente de los colores gris marino y blanco extra oscuro que adoptó durante sus días de la Armada, presentando al poderoso Fantasma de una manera mucho más siniestra, a pesar de que ambos demostraron ser increíblemente populares entre los entusiastas. De hecho, Phantom FG.1 XV592 tiene la suerte de haber usado dos de los esquemas Phantom británicos más icónicos durante la historia de servicio de este clásico de la aviación estadounidense anglicizada.

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